تحقق من عنصر مرشح الوقود. إذا كان مسدود أو يحتوي على كمية كبيرة من الشوائب ، فيرجى استبدال مرشح الوقود ؛ تحقق من خط أنابيب إمداد الوقود ، إذا كان هناك أي تسرب ، اتخذ تدابير لمنع الهواء من دخول خط أنابيب إمدادات الوقود أثناء تشغيل المحرك ؛ تحقق من عنصر مرشح الهواء وقم بتنظيفه أو استبداله بالهواء المضغوط ؛ قياس درجة حرارة الوقود. إذا كانت درجة حرارة الوقود تتجاوز 50 درجة ، فيرجى تهدئة أو تجديد الوقود لتقليل درجة حرارته ؛ تحقق من أنبوب عادم المحرك للتأكد من عدم عوامله وأن ضغط العادم أقل من 90 مم زئبق ؛ بعد أن تكون في حالة باردة أو توقفت لمدة 5-10 دقائق ، تحقق من مستوى الزيت في مقلاة الزيت مع مقياس العمق. إذا كان مستوى الزيت قد تجاوز موضع "H" ، فاستنزف الزيت الزائد واحتفظ بالمستوى بين المواضع "L" و "H" بالقرب من موضع "H" ؛ أثناء التشغيل ، استخدم الأدوات اللازمة لتفقد أنبوب الهواء بين الطرف الخلفي للشاحن التوربيني ومشعب السحب (مع الحرص على منع الحروق الناتجة عن ارتفاع درجة الحرارة وغازات الضغط العالي) ، وتشديد المناطق مع تسرب الهواء.
تعد درجة حرارة العمل لمجموعات مولد الديزل واحدة من العوامل المهمة التي تؤثر على البلى. أثناء الاستخدام ، نظرًا لقيود بنية نظام التبريد ، فإن التغييرات في عبء العمل والسرعة ، والتغيرات في درجة الحرارة المحيطة ، والعوامل الأخرى ، تختلف درجة حرارة تشغيل مجموعة مولد الديزل اختلافًا كبيرًا. أظهرت الممارسة أنه من المفيد التحكم في درجة حرارة ماء التبريد بين 75-85 درجة ودرجة حرارة زيت التشحيم بين 75-95 درجة.
في الوقت الحاضر ، تستخدم معظم محركات الجهد العالي الكبيرة في الصين محامل انزلاق منفصلة ، والتي لديها عمومًا فشل في تحمل عدد أقل من الحمل ولها تأثير ضئيل على المحرك بسبب تسرب الزيت من قذائف المحمل. ومع ذلك ، فإن هياكل بعض المحركات الكبيرة عالية الجهد والمحركات متوسطة الحجم هي "محامل انزلاق الغطاء النهائي" و "محامل التغطية النهائية" ، وهناك العديد من المشكلات في محامل هذه المحركات:
عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة ، يكون المحرك عرضة للارتفاع درجة الحرارة ، فإن لزوجة زيت التشحيم منخفض ، ويزداد تآكل الأجزاء. عندما تكون درجة الحرارة منخفضة ، تزداد لزوجة زيت التشحيم ، مما يجعل من الصعب بدء مولد الديزل. أثناء التشغيل ، لا يمكن لمياه التبريد الحفاظ على درجة حرارة طبيعية ، مما يزيد من التآكل وتآكل الأجزاء. عندما تبدأ مجموعة مولد الديزل في درجات حرارة منخفضة ، يكون التآكل أكثر حدة.
